キハ126系は山陰線の高速化を目的に製造された車両で、快速運用がメインで製造されたため、キハ120系よりも車体が長く、トイレスペースも大きくなっている車両です。片運転台がキハ126系。両運転台がキハ121系です。
今回は鉄コレ28弾のキハ126系をBトレ化しました。
完成は2019年7月27日。
ステンレス車両と言う事でサクッと切っただけ。片方はトイレ付きの車両のため、切断時1パーツ多くなっています。
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反対側。こっち側はトイレが無い為見た目は同じです。
両運転台のキハ121を作るにはキハ126が2つ必要な為、機会があったらやってみようと思います。
今回はここまで。