まさのりのパノラマな日々×☆☆☆

東海地方の鉄道を撮影したり、模型を作ったりする鉄道ブログ。それ以外の日常についても書いて行くパノラマな日々

2020年 夏の高山遠征レポ part3

飛騨路フリーきっぷを使って今期も高山遠征にやって来ました。
2日目朝。水無神社(木霊神社)から今回。

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木霊神社。ミンミンゼミが鳴いています。この鳴き声を聴くと山に来たなぁって感じがします。

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2020年 夏の高山遠征レポ part2

飛騨路フリーきっぷを使って夏の高山遠征に来ています。
1日目の奥飛騨温泉郷 平湯温泉の帰り。宿のある飛騨一ノ宮に来た所から今回。

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カモ。ここの川にカモが居るとは知りませんでした。魚とかがいるのかな?

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2020年 夏の高山遠征レポ part1

今季こそ無いだろうと思われていた高山遠征レポ。
残念。今期もあります。諦めて下さい。

8月下旬。非常事態宣言もギリギリ解除された某日。GoToトラベルとは全く関係無しに恒例の高山遠征に行って来ました。
今回は青春18きっぷを使わずに、ちょっと豪華にWVひだで行きます。
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名古屋駅にて。あおなみ線のレゴラッピング。
かなーり前から走ってる気がするんですが、まだ居たんですね。あまり遭遇しないです。

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Bトレ キハ30形

キハ30と言えば、名鉄の末端区間を走っていたキハ30ですが。。。

そのキハ30じゃないですね。国鉄の方です。
2ドアのキハ10系列やキハ20系列では都市部のラッシュを捌き切れないと言う事から、3ドア車のキハ30が登場しました。
両運転台はキハ30。片運転台のトイレ付きがキハ35。トイレ無しの片運転台がキハ36に大別されます。

今回は、多くの先人が作ったキハ30形をBトレ化してみました。
完成は2020年3月20日
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前の説明では「ラッシュ対策の3ドア車」と書きましたが、Bトレ化すると2ドアになりますね。
両開き扉のショーティー化については大昔から多くの議論が交わされてきました。
が、今回はそう言う事を気にするまでも無く、キハ30特有の両開き扉を残した結果。こんな感じに仕上がりました。
片運転台でトイレ無しなので、キハ36形ですね。

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小型の廃観光バス?

今まで遠征先やらサイクリングで廃バスを見ましたが、今回、新たな廃バスを見つけたので記事にしました。

過去の廃バス
masanori2000gt.hatenablog.jp
masanori2000gt.hatenablog.jp
masanori2000gt.hatenablog.jp

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愛知県の西側。解体業者の駐車場の片隅に放置されていました。
車種は何か分かりませんが、ちょっと前の観光バスの小型(中型?)タイプのようです。
何度か通ったことある道だったのに気がつかなかった。と言う事で、google map先生で確認してみると数年前はなかったようで、最近どこかから運ばれてきた感じでした。とは言えボロボロだし、このまま解体されるオチじゃないかなと思います。

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