まさのりのパノラマな日々×☆☆☆

東海地方の鉄道を撮影したり、模型を作ったりする鉄道ブログ。それ以外の日常についても書いて行くパノラマな日々

楽プラ NISSAN GT-R

AOSHIMAから発売されているザ・スナップキットのNISSAN GT-Rを組んでみました。
ブログの記事にはしていませんが、この楽プラの結構作っています。
塗装しない代わりにシールで表現する事で、誰でも簡単にそれっぽく作れるのが売りのシリーズですが、シールを貼るより塗装した方が楽じゃね?って所も多いです。
と言う事で、出来る範囲塗装で仕上げてみました。
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車体の黒い部分は大体艶アリ黒で筆塗りしています。
鉄道模型ではいつも艶消しを使用しているので、艶アリは乾いたか分からなくて不安です。
とは言え、水性塗料を使っているので、ミスったら剥がす、ミスったら剥がすでそれっぽくしています。
ライト周りを黒で縁取りするともう少しカッコ良くなったかも知れません。

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Bトレ EF62形電気機関車

EF62形電気機関車は横川ー軽井沢の碓氷峠を越える用に製造された電気機関車です。
全盛期は碓氷峠のある信越本線で運用されていましたが、碓氷峠廃止後は貨物機や客レの牽引機として東海圏にも来ていたようです。

と言う事で今回は東海圏に来たことある車両製作と言う事で、EF62をBトレ化しました。

完成は2020年9月

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種車Tomixの旧製品。足回りもパンタも破損した完全ジャンク品でした。
再塗装な無しで、そのまま切って、貼ってそれっぽく仕上げてみました。車体色が青なので上手い事切断面が誤魔化せます。

碓氷峠仕様ではEF63のようにアンテナが付いていますが、東海圏に来る仕様と言う事でアンテナ無しにしています。

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Bトレ 100系新幹線 グランドひかり(タイプ)

新幹線で「ひかり」と言えば。。。。100系ですよね?
0系がこだま、100系がひかり、300系がのぞみ。

100系の中でも
New Shinkansenのマーク(通称NSマーク)の付いたX編成はプラレールにも採用された編成で、プラレールカタログに載っていた記憶がある人も多いはず。
今回は、通常2両の2階建て車両なところ、2階建てを4両組み込んだ100系新幹線の花形編成。V編成、通称グランドひかりをBトレ化しました。

完成は2020年5月上旬。

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100系新幹線は当然の事ながらBトレ製品化されていません。
Nスケールでは製品化されているものの、正規のV編成セットを16両フル編成で揃えるのはかなり大変です。
と言う事で、今回はTomixやKATOの100系のジャンク品を寄せ集めてそれっぽくしてみました。ジャンクの寄せ集めなので、実際とは窓配置や機器の違いがかなりあります。
V編成の2階建ては角が四角くなっていますが、通常編成の角が丸い2階建て編成になっていたりします。

製作に関しては、当然16両分のジャンク品を低価格で仕入れるのにもかなり時間がかかっています(多分半年くらいは素材集め)。そこから破損パーツの修理、100系専用専用の切り繋ぎ治具の製作等、かなりの時間をかけています。多分完成までに1年はかかってますね。
ライトは元基板をそのまま使っています。

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あけましておめでとうございます

今年も1月1日に更新することができました。
改めまして、新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。

初めての方は初めまして。そうでない人も明けましておめでとうございます。
このブログは東海地方(主に名鉄)を中心に撮影して行く鉄道ブログです。自分自身そこまで専門用語に詳しくないので、難しい用語とかは出て来ない感じになっています。鉄道以外にも色々な事をしているブログですので、鉄道ブログに感じない部分もあるかと思います。年々趣味に費やす時間が無くなりつつあるのと、更新頻度が減少しつつありますが、過去の写真等を掘り出して更新していこうと思います。今年は愛機のCanon EOS kissX4をサブ一眼にまわし、去年末に買ったCanon EOS 90Dをメイン機とし、色んな所に行きたいと思います。実は年末にまた新しいレンズを手に入れたので、今年はもう少し変わった写真が出てくることを期待します。
日常の事を書いたり、バカな事をやらかす事もあるかも知れませんが、何かネタがあったら更新を目標にこれからも頑張って行こうと思います。
今年も仕事が忙しく、工作の時間も短くなりネタも少なくなるとは思いますが、あたたかい目で見守ってください。コメントは全て確認していますが、返信が遅れたり、出来なかったりする場合がありますm(_ _)m

このブログも3月で開設11年目。個人ブログは1年持つのは1割と言われる中で、この年数よく更新できるなぁと思います。
昨今は「ブログ」と言うと、他人の情報をまとめただけの「まとめブログ」か、それっぽいく読者の興味を惹きつつ、記事内に通販のリンクや広告を仕込んで小金を稼ぐ「アフリエイトブログ」が多く、あまりいいイメージに思われないですが、このブログでは私のやった事を忘れないように綴っただけのブログです。なので、どう足掻いても私の懐には1円も来ないので安心してください(謎。

と言う事で。今年も宜しくお願いします。

毎年使いまわし+αの前置きが終わったところで本題へ。

今年も毎年恒例の近鉄終夜運転に乗って来ました。
と言いたい所ですが、今年は近鉄及び全国的に終夜運転が無いので、適当な時間に初乗りに行って来ました。
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今年は人の居る時間に電車に乗ったので、例年のアレは無しです。
今年の初乗りは1000系T08編成でした。

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2020年記事まとめ

年末。大晦日です。

久々に年内の記事まとめをしたいと思います。
とは言え、記事の公開日と実際の日付が合っていないので、今年公開の記事でも中身が去年とかが結構ありますw。

1月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
2020年最初の高山遠征レポ。1月3日だったかに行きました。
この時の目的は木霊神社へ初詣と温泉。いつもと全く違う工程でかなり時間を贅沢に使った遠征でした。
とは言えあまりに行った場所が少ないのでかなり物足りなかったです。
やはり一泊しないとだめですね。

2月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
名鉄の1700系が落ちると言う噂を聞き、久々の名鉄撮影。
1700系と言えばブラックフェイスのイメージで、新塗装は正直微妙かなと思っています。
新塗装化してからそこまで熱心に撮る気にはなりませんでしたが、一応記録程度にって感じです。
それよりもエヴァμをちゃんと撮っておけば良かった。。。

3月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
近鉄80000系ひのとりの無料試乗会
今でこそ簡単に乗れるひのとりですが、この時の競争率は凄かったとかなんとか。。
Demonstration Runの表示はコレが最後になってしまいましたね。
記事の中に出てくるAce+スナックカー+ACEの特急が地味にアツい

4月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
700系新幹線引退記念仕様。
最初はステッカーが風に飛ばされるアクシデントがあったそうですが、この時はちゃんとしてました。
もう少しちゃんと時刻表を見ておけば、激コミの米原に突撃しなくて済んだのですがw。
HC85や青い岐阜バスが見れたのでヨシとしましょう。

5月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
アオシマの86を星空へ架かる橋仕様の痛車に改造。
痛車のデザインセンスは皆無ですが、鉄道模型のステッカー技術の応用で自作ステッカーが出来たのはそれなりの成果です。

6月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
鉄コレイン28弾スマート電池くん。
E991の帯を変えて、パンタ付けただけと言うお手軽改造。Bトレ化するにあたり余計な所を削除したからこそできる荒業です。

7月は無くて8月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
名鉄3900系記事。名鉄の旧型車3900系。キットもありますが、入手困難&6cm化すると泥沼化する事が分かっていたので、鉄コレから色々やって改造しています。基本は鉄コレ。残りは今まで作った板キットの端材や真鍮線等から作っています。素材自体はそこまで高価ではありませんが、製作にはかなり時間が掛かっています。

9月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
名市交の黄電。ほぼほぼ琴電の塗り替えで作っています。屋根は画用紙の組み合わせてそれっぽい屋根にしています。本当は黄電の鉄コレ屋根を上手い事使う予定だったのですが、数と寸法が足りず、結局自作する事になりました。
この鉄コレは板厚が薄く、柔らかいのでパテ埋めで何回か割ったのは秘密です。

10月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
夏の高山遠征。
お盆の自粛期間をギリギリで回避し、豪雨で甚大な被害が出た高山線もギリギリで復旧し、宿泊直前に宿がGoToトラベルの対象になると言うミラクルが発生した遠征。
本物の飛騨牛を食べれて、奥飛騨温泉郷平湯も行けて大満足でした。

11月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
リリカル氏が一眼を買うとの事で、色々調べていたら欲しくなってしまったEOS90D。
撮り鉄でもギリギリまで攻め込んだ撮影が出来、今までよりも綺麗な写真が撮れるようになりました。
とは言え、まだカメラのポテンシャルを十分に把握できておらず、「カメラに遊ばれている」状態なので、これからじっくりと慣れていこうと思います。
それよりも、写真1枚のサイズが大きくなった事により、パソコンが処理落ち多発なのがヤバいです。

12月記事
masanori2000gt.hatenablog.jp
名鉄ファン憧れの名鉄資料館がついに閉館。閉館のニュースが出た直後に予約&誘ってくれた猿野先輩には感謝感激雨嵐です。

と、1年の記事を振り返るとこんな感じでした。
特に何もしなかった月は模型記事で誤魔化してますねw。

今回はここまで。