まさのりのパノラマな日々×☆☆☆

東海地方の鉄道を撮影したり、模型を作ったりする鉄道ブログ。それ以外の日常についても書いて行くパノラマな日々

311系重連を撮る

もうすぐダイヤ改正と言う事で、そろそろ無くなっても不思議じゃない311系重連を撮りに行って来ました。
無くなるかもとずっと前から言ってますが、まだ無くならないから怖いですね。気が付いたら無くなってたパターンだけは避けたい。
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尾張一宮にて。普通笠寺Y7+Y43

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あけましておめでとうございます

2年連続ちょっと遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。

初めての方は初めまして。そうでない人も明けましておめでとうございます。
このブログは東海地方(主に名鉄)を中心に撮影して行く鉄道ブログです。自分自身そこまで専門用語に詳しくないので、難しい用語とかは出て来ない感じになっています。鉄道以外にも色々な事をしているブログですので、鉄道ブログに感じない部分もあるかと思いますw。最近は模型記事が中心になっていますが、今年はBトレ以外の新しい事にも挑戦していこうと思います。今年も愛機のCanon EOS kissX4とPanasonic DMC-FX60を持って色んな所に行きたいと思います。
日常の事を書いたり、バカな事をやらかす事もあるかも知れませんが、何かネタがあったら更新を目標にこれからも頑張って行こうと思います。
今年も仕事が忙しく、工作の時間も短くなりネタも少なくなるとは思いますが、あたたかい目で見守ってください。コメントは全て確認していますが、返信が遅れたり、出来なかったりする場合がありますm(_ _)m

今年も宜しくお願いします。

という事で、今年一発目の記事を
今年も毎年恒例の近鉄終夜運転に乗って来ました。
そうです。毎年やるアレです。

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はい。今年もゆのっちと一緒に富吉-蟹江の1区間だけ初乗りです。
この写真も使いまわしに思えるほど見慣れた写真ですが、ちゃんと撮ってます。
去年の写真と見比べたら、時計が写って無いですね。アングルは同じでした。
これも4年目。。。

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Bトレ キハ18

ちょっと前にやったキハユニシリーズ。その最後としてキハ10系列の中間車、キハ18を作りました。

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何か薄っぺらいと言うか、作りが安っぽいですが、薄いプラ板から切り出して製作しています。
本当ならもっと細かい色差しやらするのですが、この時すでにスーパーエクスプレスレインボーを制作しており、やる気が向かなかった為にこうなりました。
内装が無いので床のプラ板が見えてよりちゃっちく見えます。
本当のキハ18はこの屋根ではないのですが、キハユニの屋根の余りを利用して作っています。
どうせキハ18なんて誰も知らないからバレないでしょう。って考えです。


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Bトレ 14系&12系 スーパーエクスプレスレインボー

気が付けば10月中旬になってしまいました。が、こう言う更新期間が空いた時は何かしら作業している事が多いパターンです。

と言う事で更新をすっぽかして作業した結果報告です。

4,5年前に買った14系&12系のスーパーエクスプレスレインボーをBトレ化しました。
この車両自体は既に何人かの先人が挑戦しているものの、完成報告が殆ど出てこないorフル編成の完成殆ど無いと言う車両(私の調べ方が悪いだけだけど)。
と言う事で、数年間押し入れにあったのですが、ケースが邪魔だったと言う単純な理由から切られる事になりました。

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牽引機であるEF65とEF81のレインボー色は製品として出ていますが、非常に貴重な物らしく、高値で取引される物のようです。流石にそこまでしたくなかったので、今回は塗り替えで作りました。
客車は元々あった室内灯を上手く加工して入れています。


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伏屋駅高架化レポ

9月23日。ついに伏屋駅が上下線共に高架化線に移行しました。
と言う分けで、今回はそのレポートを。。

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と言いつつ、最初は踏切から。
伏屋駅上り仮線の踏切。駅南の人が駅を利用する際に使用する踏切。高架化に伴いその役目を終え、撤去されました。

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