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昨日は青春18きっぷで北陸(金沢)に行って来ました。前日まで雪が降っていたんですが、天気予報では当日曇り。雪が降る可能性が無い事を確認し出掛けました。
去年までボンネットや食パンが居て賑わった北陸線ですが、ダイヤ改正で引退してしまいました。
それでも475系や413系、485系などの車両が残っていますし、雪の中の電車が撮れるのが魅力な路線。冬だから雪と列車が狙いたく、今回の遠征になりました。
狙う一枚の写真の為だけに1日使う、そんな撮り鉄旅がしてみたかった訳です
名古屋から始発の普通美濃赤坂行きに乗り、大垣から普通大阪行きに乗り、米原から新快速姫路行きに乗車。そこから湖西線に乗り大津京で撮影。
普通京都行き113系L8編成+L5編成。国鉄色との混色編成でした。
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同じく大津京にて普通京都行き113系C5編成+未確認こっちは抹茶色の編成でした。
駅ホームから京阪が見えます。けいおんラッピングの車両を見る事ができました。あれって12月中旬までって言ってた気が・・・。
湖西線には117系も居ます。東海では引退となりますが、ここではまだ普通に走っています。国鉄色が普通に見れるのは東海民としては有難いですね。
普通近江舞子117系S5編成。
大津京らへんは雪がありませんでしたが、北に行くにつれて雪が積もっていました。奥の山が綺麗です。
近江塩津の手前で寝台特急日本海とすれ違いました。次のダイヤ改正で引退(臨時化？)する日本海。ローズピンクのEF81-107が牽引しました。
敦賀の車両区(?)に419系 通称食パンが居ました。ダイヤ改正で引退した食パンですが、敦賀に1編成だけ残っていました。廃回待ちなのでしょうか。
敦賀から521系に乗り金沢を目指します。途中大聖寺で特急待ちの時間があったので撮影。小型のラッセル車。途中の駅にもいくつかあり、さすが雪の多い地方だなと感じました。
大聖寺駅で特急待ちをしている所。乗っている521系G12編成。車内は他のと別段変わり無い感じでした。
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松任駅横にある松任工場。ここに419系通称食パンが廃回で来たそうなので、まだ残っているか見に来ました。
写真は2011年3月まで高山線を走っていたキハ58系。国鉄色編成もここで解体のようです。
富山所属のDE10-1035。奥でなにやら重機が作業中…。
所属の所に｢井｣の札が入っていたDD15-39。ラッセル車のようですが、色も褪せて廃車なのでしょうか。
419系食パン。内装も全て撤去されていました。同じ塗装の475系も居ました。
松任駅から。横には北陸新幹線の線と思われる工事が行われていました。
金沢から普通富山行き475系に乗車。475系は方向幕が無く、行き先が表示出来ないようでした。サボ受けはありましたが使われていませんでした。
今回の旅の目的地。北陸線倶利伽羅(くりから)駅。ここで下車し撮影地に向かいます。
この先続きがありますが、はてなダイアリーの方と同じ進行速度にするため今回はここまで。
