今日は2連休最終日。未だレポートが出来ていないのが非常にやヴぁいです。まぁ、提出は火曜日だから大丈夫（殴。
今日は名鉄築港線東名古屋港駅付近(名古屋臨海鉄道東築線 名電築港駅)で名市交鶴舞線新型車両N3000形の第二編成 N3102Fの甲種輸送を撮りに行って来ました。
前回は稲沢-築港-大江と回ったのですが、今回は築港から。今回のN3000形は豊川の日車製造なので、豊川からの甲種です(今回は稲沢には来ません)。
今回も臨海鉄道の機関車にHMが付くようなので、それも狙いに。
築港でアキヒロさん&名鉄小僧さんと合流。
名古屋臨海鉄道東築線名電築港駅付近の踏切。甲種輸送の時以外は使う事の無い踏切なので、列車が来る前に線路の除草作業をしていました。
今回はND5529+ﾖ8642+N3102F+ND5528(HM)でした。前回とは違い寝台特急日本海風のHMが付いていますね。
前回のN3000形第一編成甲種記事はこちら
N3000甲種記事
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最初の写真の動画。臨海鉄道のND552は国鉄のDD13との話も…。結構ギリギリを通ったので怖かったです。
名電築港駅からカーブを曲がり、名鉄築港線に入ります。
写真でも分かるように凄い人です。
上の写真の動画。
東名古屋港駅で一時停車。その隙に後ろから全体を撮影。日本海風HMがかっこいいですね。
先頭車。今回はビニルシートなしでした。前回の日立製のN3000と何か違う感じがします。全体的にカクカクしてる？
車票。
東名古屋港駅だけでは車両が入りきらず、ポイントが変えれないので、道路を渡って奥まで行きます。
駅奥の線にて、ここで築港線のポイント切り替えと、奥のND5529+ﾖ8642を切り離します。
その隙にHM。今回の甲種の為に作ったのでしょう。日本海仕様のHMです｢NIHONKAI｣の代わりに｢NAGOYARINKAI｣になってます。
枚数の関係で今回はここまで。
