まさのりのパノラマな日々×☆☆☆

東海地方の鉄道を撮影したり、模型を作ったりする鉄道ブログ。それ以外の日常についても書いて行くパノラマな日々

Bトレ 国鉄187系

187系とは、189系の派生形式として自力で碓氷峠を通過できる全車動力車として計画されたものの、189系の時間短縮や、北陸新幹線開業に伴う碓氷峠廃止等の理由から実現に至らなかった幻の国鉄特急です。
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187系あさま。貫通タイプの先頭車で4両編成。製作の都合上大窓編成と小窓編成があります。


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Bトレ 681系サンダーバード

去年からチマチマと作っていたBトレの紹介記事が多すぎて、一向に旅行関係の記事が書けません。
「時間があるときに書こう」とデスクトップに放置されている写真から順番に記事にしているのが現状だったりします。

と、言う事で、今回は多くの先人たちが作ってきた681系サンダーバードです。
Bトレでは683系が製品化されていますが、681系は製品化されていません。色々と細部が異なりますが、一番の違いは前面。ツリ目で連結器があるのが683系。丸目で連結器にカバーがあるのが681系です。
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スケールの681系はいいお値段がするので毎回手が出ませんでしたが、今回、珍しくお安く手に入った為、切られる事になりました。
681と683は屋根も若干違いますが、683の屋根パーツを使ってごまかしています。

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Bトレ キハ54

北海道で走っているキハ54-500をBトレ化してみました。
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種車は鉄コレのキハ54-500で、適当な所から3分割して製作しました。
屋根は別パーツだったので現合で短縮して、バランスを見ながらベンチレータを載せています。

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Bトレ 名鉄モ750形

名鉄Bトレ4弾。谷汲線を駆け抜けたモ750形です。
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3ドア車で、窓配置等を色々考えましたが、片方は窓3枚、片方は窓2枚にしました。
これも種車はモデモのモ750形。台車もそのまま使っています。

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Bトレ 名鉄モ600形

2018年末に作り納めと称して名鉄モ600形のBトレを製作しました。
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名鉄美濃町線から各務原線を通り、新岐阜に乗り入れできるよう。600V区間と1500V区間の両方で走れる車両として登場したモ600形。顔が細い事から「馬面」の名前でも呼ばれる車両です。
種車はモデモも名鉄モ600形で切り繋ぎのみで製作しました。


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